Zawieszenia i hamulce · auta francuskie Zadzwoń: +48 609 928 621
KS Kowalczyk i SynowieWarsztat samochodowy
Warsztat na Pradze · od 30 lat

Zawieszenia i hamulce w autach francuskich

Renault, Citroën, Peugeot. Robimy jedno i robimy to porządnie — tak samo od trzydziestu lat. Bez elektroniki, bez lakierni, bez opowiadania Ci bajek.

Wnętrze warsztatu Kowalczyk i Synowie Od 1992 roku
O warsztacie

Zaczął ojciec, prowadzą synowie

Warsztat przy Staniewickiej otworzył Marek Kowalczyk, kiedy odszedł z zajezdni MPK. Dziś kręcą się tu jego dwaj synowie, a ojciec i tak przychodzi w soboty — sprawdzić, dorzucić swoje zdanie, czasem po prostu posiedzieć przy kawie.

Nie bierzemy wszystkiego. Znamy się na zawieszeniach i hamulcach w autach francuskich i przy tym zostajemy. To, co robimy, robimy od trzydziestu lat tak samo — bez skrótów i bez modnych dodatków, których nikt nie potrzebuje.

Jak do nas trafić

Trzydzieści lat Ten sam warsztat, ta sama robota, od początku lat dziewięćdziesiątych.
Auta francuskie Renault, Citroën, Peugeot — jedna specjalizacja zamiast wszystkiego po trochu.
Zawieszenia i hamulce Nasze dwie działki. Bez elektroniki, bez lakierni, bez owijania w bawełnę.
Rodzinnie Prowadzą synowie, ojciec wciąż zagląda w soboty. Robotę bierze się do siebie.
Co robimy

Nasze usługi

Hamulce i zawieszenie od A do Z. Wybierz, co Cię interesuje — na każdej stronie opisaliśmy uczciwie, na czym polega robota.


Co mówią kierowcy

Opinie

Kilka słów od osób, które u nas były. Bez nazwisk — tak jak wolą sami zainteresowani.


„Przyjechałem z Meganem, który bujał się na każdej dziurze. Wymienili amortyzatory z górnymi łożyskami i wytłumaczyli, czemu poprzedni warsztat dał tylko wkłady. Jeżdżę jak nowym.”

Właściciel Renault Megane

„Pękał mi pedał hamulca, myślałem, że pompa. Okazało się, że wystarczyła wymiana płynu i odpowietrzenie. Uczciwie, bez nabijania kosztów.”

Klient z Targówka

„Berlingo w robocie od lat. Znają te auta lepiej niż ja swoje, a to mój chleb. Zawsze mówią wprost, co trzeba teraz, a co może poczekać.”

Kurier, Citroën Berlingo

„Świeciła się kontrolka ABS. Zamiast straszyć wymianą sterownika, znaleźli przetarty przewód przy piaście. Naprawione tego samego dnia.”

Właściciel Peugeota 308

Coś stuka albo pedał robi się miękki?

Zadzwoń albo wpadnij. Obejrzymy auto, powiemy wprost, co trzeba zrobić, i wycenimy, zanim cokolwiek zaczniemy.

+48 609 928 621
Kontakt i dojazd

Wpadnij do warsztatu


Najlepiej wcześniej zadzwonić — umówimy termin tak, żeby auto nie stało w kolejce dłużej niż trzeba.